Fijaciones para esquí de travesia
Una vez encontrado el esquí de travesía perfecto, aún necesitas una fijación adecuada. Al igual que con los esquís, hay muchas diferencias. Tanto si eres un montañero orientado a la subida, como un freerider orientado a la bajada o un corredor de esquí de travesía. Lo importante es que la fijación se adapte a tus necesidades y a los recorridos que has planeado.
A partir de esto, existen diferentes sistemas: Fijaciones Frame y Tec, así como diferentes pesos, valores de liberación, anchos y mecanismos de liberación de los diferentes fabricantes como ATK, Marker, Dynafit, Fritschi o G3.
LA FIJACIÓN DEBE AJUSTARSE AL ESQUÍ DE TRAVESÍA
La decisión sobre la fijación que debes tomar se basa en el tipo de recorrido que planeas hacer y en el esquí que utilizas. Obviamente, un esquí de travesía orientado a la subida pedirá una fijación orientada a la subida con poco peso, mientras que cuando se usan esquís de travesía de freeride, se elegirá una fijación que sea un poco más estable pero también más pesada con un mayor grado de transferencia de potencia. Y cuando se utiliza un esquí de travesía de competición, lo mejor es una fijación de travesía de competición.
Por lo tanto, los factores más importantes son si eres más un turista de subida o de bajada, en qué tipo de terreno vas y, por supuesto, tu estilo de esquí.
LOS DIFERENTES SISTEMAS DE FIJACIÓN
En general, hay dos tipos de fijaciones diferentes: Las fijaciones de cuadro y las fijaciones de pasador o las llamadas tec. La diferencia entre ambas radica en la forma en que la bota se sujeta en la fijación y, debido a ello, en su funcionamiento, su liberación y su manejo.
Ambos sistemas tienen sus pros y sus contras. En un principio, se habría dicho que las fijaciones de espiga eran principalmente para los montañeros orientados a la subida, mientras que los freeriders sólo utilizarían fijaciones de cuadro. Pero esto ha cambiado desde hace tiempo, ya que las fijaciones de clavija se perfeccionan constantemente.
LAS FIJACIONES DE MARCO, SUS PROS Y SUS CONTRAS
La fijación de armazón asegura la bota de la misma manera que lo hace una fijación alpina normal, utilizando las piezas de la punta y el talón. En el ascenso, toda la montura se mueve con cada paso. Para el descenso, la pieza del talón se fija en el esquí. La entrada a la fijación funciona exactamente igual que con las fijaciones alpinas, simplemente pisando. Esta facilidad de entrada es una gran ventaja de la fijación de marco. También es compatible con todas las botas de esquí, ya sean botas de esquí alpino normales o de travesía (todas las botas ligeras no funcionarán con este sistema).
Además, si se monta correctamente, la fijación cumple con las normas DIN/ISO. La fijación del marco es fácil de manejar también en condiciones más duras, lo que significa que entrar y salir de la fijación es bastante fácil también en nieve profunda o terreno empinado. Por ello, la fijación ofrece un alto grado de seguridad. La placa más ancha en el esquí asegura una conexión estable entre el esquí y la bota, dando control y rendimiento.
Además, la fijación ofrece altos valores de liberación. Esto es especialmente relevante para aquellos a los que les gusta volverse locos en la nieve polvo profunda, saltar acantilados y hacer grandes descensos. Una desventaja de esta fijación es su mayor peso. La fijación no sólo pesa más en sí misma, sino que también hay que levantarla con cada paso. Especialmente en los recorridos más largos, esto puede suponer un alto consumo de energía.
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LA FIJACIÓN TEC, SUS PROS Y SUS CONTRAS
Las fijaciones de clavija son totalmente diferentes a las fijaciones de cuadro en cuanto a su funcionamiento. No hay marco, sino que la bota se fija en la fijación en la puntera a través de dos piezas metálicas. Estos llamados pasadores bloquean las botas en los laterales. Debido a este mecanismo, la fijación no es compatible con las botas de esquí alpino. En su lugar, es necesario utilizar botas de travesía específicas. También existen algunas botas alpinas con inserciones de pasadores. Sin embargo, en general, esto es aconsejable, ya que las botas de esquí alpino no sólo son mucho más pesadas, sino que tampoco son tan flexibles como a menudo se desea que sean las botas de travesía. En el descenso, las botas se fijan a la fijación en la parte trasera.
Una gran ventaja de las fijaciones de pasador es su ligereza. Por lo general, es más ligera que la fijación de marco, y además, al subir, no se levanta la fijación con cada paso. Como no hay marco entre la bota y el esquí, la bota está más cerca del propio esquí. Esto facilita los giros en nieve profunda y, debido a un centro de gravedad más bajo y al cambio del efecto de palanca, garantiza una transferencia más directa de la potencia. Para los principiantes, puede costar un poco acostumbrarse a la fijación de espiga, ya que el manejo de la fijación es un poco más complicado que con las fijaciones de cuadro. Especialmente en la nieve profunda o en los terrenos escarpados, puede resultar difícil colocarse en las fijaciones. Pero algunos fabricantes, como Marker o Dynafit, han desarrollado sus propias ayudas de entrada que forman parte de la pieza de la puntera. Gracias a su bajo peso, la fijación es especialmente interesante para aquellos que ponen mucho énfasis en el ascenso.
Además, los que hacen turismo de competición utilizarán las fijaciones de clavijas. Las fijaciones especiales de turismo de competición no están equipadas con valores de liberación ajustables, topes de esquí o ayudas de ascenso para hacerlas aún más ligeras. En los últimos años, las fijaciones con clavijas han evolucionado mucho y se han hecho populares también en el ámbito del freeride. Las fijaciones orientadas al descenso, como las Marker Kingpin o las Dynafit Beast, tienen valores de liberación más altos y una gran estabilidad en terrenos difíciles.
QUÉ FIJACIONES SE ADAPTAN A QUIÉN
Fijaciones de cuadro: Debido a su fácil manejo, estas fijaciones son muy adecuadas para los principiantes. Además, para los que sólo hacen ascensos cortos, la fijación de cuadro es una buena elección. En el ámbito del freeride, las fijaciones de cuadro son muy populares entre los esquiadores que esquían de forma muy agresiva, saltando acantilados y haciendo drops.
Fijaciones de espiga: Quien ponga énfasis en un peso lo más ligero posible, debe optar por una fijación tec. Como por ejemplo la fijación de turismo de competición ATK SLR Release Touring, que pesa sólo 132g. Cualquier otro turista orientado al ascenso también preferirá una fijación tec como la Dynafit TLT Radical 2 ST con sus 559g. Las fijaciones de clavijas orientadas al descenso con valores de liberación más altos, como la Marker Kingpin 13, que pesa 730 g, son perfectas para los freeriders.
OTROS FACTORES IMPORTANTES A LA HORA DE COMPRAR FIJACIONES DE TURISMO
Lo que es muy importante a la hora de comprar unas fijaciones de turismo es la liberación correcta, o valor z. Este valor asegura la liberación en caso de choque o golpes. Para los esquiadores ligeros y cuidadosos, el valor de liberación necesario será menor que para un esquiador muy agresivo y más pesado. Además, las fijaciones se liberan de forma diferente. Las tecnologías de los distintos fabricantes suelen estar patentadas o certificadas. Además de encontrar el sistema adecuado, también hay que prestar atención a un par de puntos más. Como, por ejemplo, la facilidad de uso de las ayudas a la escalada, cuanto más fácil sea, mejor. Por lo general, las fijaciones de turismo vienen con un modo plano y dos modos de escalada. Las fijaciones de competición, sin embargo, sólo tienen los modos de caminar y esquiar. Además, la compatibilidad con los crampones puede ser importante para algunos. Éstos proporcionan un apoyo adicional cuando la pendiente es muy helada o dura. En la mayoría de las fijaciones, se pueden comprar por separado y montarlos como corresponde. Además, los frenos de los esquís son importantes. Estos garantizan que el esquí no se deslice por toda la pendiente en caso de que se suelte. Las fijaciones de cuadro suelen estar siempre equipadas con frenos de esquí. Las fijaciones Tec a veces también los llevan integrados, otras veces se pueden comprar por separado.
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